Z3 ロードスターのしゅうさんが投稿したカスタム事例

2020年09月18日 19時43分

フォルクスワーゲンビートルズ1303コンバーチブル。ニュービートルコンバーチブル。ポルシェ94年式最後の空冷スピードスターのオープン。z3オープンカー。そして50歳の誕生日に合わせて、ポルシェボクスター2007年式。通勤時にも3200ccのエンジンで渋滞の中、走っていたらガソリン代が馬鹿みたいかかる。週３回、スタンドでハイオク満タン。リッター６㌔台。そこで通勤時はスーパーカブ110ccを乗り始めました。その後、ボクスターが故障。廃車。現在はメルセデスベンツのオープンです。

2000年式bmw z3。限定車で国内300台発売されました。

８年前に150万円で、栃木県内の中古車店で購入。購入時、ローダウンで車検が通らない状況だったので、販売店と交渉して車高調を特別に入れてもらいました。
17万円だったと思います。

現在走行距離は11万キロほど。当時、最先端のカーナビ、レーダー探知機を、取り入れました。
今春、車検も通り、あと１年半乗れる状態です。
ラジエターなど一度、30万円ほど掛けて変えてあります。
クーラーも調子がいいです。幌も純正品ではありませんが、17万円ほどかけて、埼玉県内の某店で取り替えてあります。
ディプログで山道を、疾走。
シートは本革張りの黄色の特製です。
牽引用の黄色の部品も付けてあります。

しかし、最近６気筒のうちひとつのコイルの調子が時々、調子が悪くなるとともに、ビレーキパッドの消耗もあることから、修理依頼したところ、約10万円の見積もりが出ました。
長年、大切に乗ってきた愛車ですが、いろいろ考えた結果、手離そうとおもっております。

タイヤは半年くらい前に変えたばかり。法律変更の関係から、突然の高速での降雪に備えて専用のチェーン(５万円ほど)もお付けします。
修理をしなければならない状態なので、ご相談の上ですが、修理後の引き渡しにも対応します。
警告ランプは付いていますが、普通に走ります。
修理後、引き渡しならば30万円から。
修理前、引き渡しならば20万円から。
今春の車検前に某会社に査定してもらったところ、チェーンも付けて25万円と査定をしていただきましたが、結構なお金を掛けて幌を直したこともあり、もう２年間は乗ろうとお断りした経緯がありました。

もし興味のあるかたは早めに連絡ください。もちろん試乗可能です。
残念ながら、４連休とは無縁の仕事ですが、仕事時間がほぼ夜勤帯なので昼間お会いすることは可能です。
経年劣化のため、所々のプラスチック製の部品が破損しておりますが、走行的にはもんだいはありません。
わけあって、処分を急いであることもあり、１週間内(26日まで)の受け付けとさせていただきます。