ハイラックスの車高調整に関するカスタム事例
2020年07月12日 10時09分
朝、純正のスプリングやらショックやらを片付けしてたら箱の仕切りの間から車高調レンチが出てきました。
ジャオスさん疑ってすみませんでした。
レンチを延長してアゲアゲ。
一番下から37ミリ位にリングを持ってきて締め込み。
テストドライブで河川敷へ。
スプリングのチラリズムがイイ感じ。
ビフォー
アフター。
こうやって見るとずいぶん上がった。
ショックのダイヤルは前11、後ろ7にしました!
きちゃない。
2020年07月12日 10時09分
朝、純正のスプリングやらショックやらを片付けしてたら箱の仕切りの間から車高調レンチが出てきました。
ジャオスさん疑ってすみませんでした。
レンチを延長してアゲアゲ。
一番下から37ミリ位にリングを持ってきて締め込み。
テストドライブで河川敷へ。
スプリングのチラリズムがイイ感じ。
ビフォー
アフター。
こうやって見るとずいぶん上がった。
ショックのダイヤルは前11、後ろ7にしました!
きちゃない。
こんな時間に洗車場でまったりするの好きやな〜。今日は子供の運動会の為有給休暇明日は夜勤なので夜はのんびりしてます。このコーティング良さげ✨
2台ともカッコいい来月のレースのために、練習に行きますよ😃後ろ姿もカッコいい‼️やっぱハイラックスは、こう使わないとね練習行くと転ぶんだよなーちっと痛いのよ
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