デリカD:5のメンテナンス・PCVバルブ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のメンテナンス・PCVバルブ交換に関するカスタム事例

デリカD:5のメンテナンス・PCVバルブ交換に関するカスタム事例

2020年06月20日 11時14分

ダイラのプロフィール画像
ダイラ三菱 デリカD:5 CV5W

なんの変哲もないチャリンコ専用トランスポーターです

デリカD:5のメンテナンス・PCVバルブ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

大雨降ったりカラッと晴れたり、梅雨入りしたのかよく分からない石川県です🙄

今日はいつものクルマ屋さんで場所を借りて作業してました。

作業終えて休憩中の図です。
こんな時、ファイバープロテクションはテーブル代わりにもなるので付けておいて損はないパーツですネ😇

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作業内容はカスタマイズではなくメンテナンスです。

最近、走行中に負圧計の値が0.2bar辺りでフラフラしてることがあり、エンジンルームを覗いてみるとPCVバルブの辺りにブローバイがコッテリ付着してました😅

たぶんコイツが原因だろうということで、PCVバルブを手配して交換に着手です🔧

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今回交換するPCVバルブ。

一度も変えたことないのでキッタナイです😨

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新品と弁の比較。

元々付いていたのは、もはやバルブの役割果たしてませんでした笑🤣

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交換して軽く走ってきましたが、キッチリ負圧も安定するようになりました😄👌

以前オルタネーターがご臨終したときもそうでしたが、電圧や油圧などの追加メーターはクルマの異常にいち早く気付けるので、見た目云々より機能的に取り付けしておくと良いモンですネ😚

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