ヒロさんが投稿したカスタム事例

他に移植をお考えの方がいらっしゃるようなのでお伝えさせていただきます。
車検は通らない可能性がありますので加工用の純正シートレールをご用意くださいませ‼(^o^)
という自分もまだ未完成で、このシートにまだFDの脚をつけていません。
メドは立ちましたが‼(^o^)(^o^)(^o^)

パワーシートの配線
シート本体側のコネクターなら
プラスは灰色、黄赤
マイナスは紫、白黄
車体側のコネクターなら
プラスは白緑2本とも
マイナスは黒、黒赤
です‼(^o^)
シートレール加工の際には必ずシートを前後させる必要があるので、配線から作りましょう。
自分は配線考えるのが面倒なのでヒューズ噛ましてバッテリーから直接ひく予定です‼(^o^)

RX-8のシートレール左右の幅は外径で48センチくらいあり広いです。
ちなみにFDのシートレールは36だったかな？？？
ど忘れ‼(^o^)(^o^)(^o^)

　シートの後ろ部分は、バイパスさせるとシートの下に干渉します。
バイパスさせないか、バイパスさせる場合は高さをつけましょう。
　高さは1.5mmで大丈夫かもしれません。自分はカットしましたが……
　その他、運転席前側をバイパスさせた場合、モーターに干渉しますから1.5mmくらいシートレールからバイパスする板の間を上げましょう‼(^o^)
　バイパスさせる板の厚みは1枚あたり約5mmくらいの物を使いました。
　もしもの場合、シート外れて飛ばされたら嫌なので頑丈そうなものを使いました。
　そのかわり、カットや穴開けは大変……
　ちなみにうちの近所のホムセンには長さ40cmのものしかなかったので、40cmのもの1枚、24cmのもの2枚を接合して1枚にしました。
6.5mmの穴を数ヶ所開けてネジで接合してます。

FDに取り付ける場合、RX8のシート脇のスイッチカバーの下の部分がフューエルコックレバーやリアハッチの開閉レバーに干渉するのでカットが必要です。
カットする際は、刄がほとんどなくなったグラインダーの刄を使ったら内部パーツを間違ってカットしてしまうことはありませんよ。
加工してるうちに刄は何枚か使えなくなりますので、それを再利用しましょう‼(^o^)
また、FDの運転席側は前にいくほど幅がすぼまっているので幅48センチのRX8のシートだと途中で前にすることができなくなります。
また、フューエルコックレバー部分に背もたれ調整スイッチが干渉します。
前のバイパス部分とシートの脚との間を3cm～3.5cm上げる必要があります。
自分はバイパス板とシート脚との間をステーで3cm上げることにしました。
ステーは強度的に頑丈なものを使いましょう。
ちなみにドライバーの持ち手部分を挟み込んで3～3.5cm上げて実験しましたが、RX-8のシートは前側の厚みがFDより薄いので違和感もなく前後させても問題はありませんでした。
自分は足が短いのでかなり前にします。
運転席シートを前にしたらシートの左先端が多少センターコンソールに擦れますが純正シートも擦れます。
背の高い足が長い人は全く問題ありませんよ‼(^o^)

皆さま、RX-8のシートを移植するにはグラインダーとドリルが必要です。
グラインダーの刄は、切断用5枚、削り用も5枚くらいは必要となりますよ‼(^o^)

現物を見て、どのように取り付けるのかを考えるのは楽しいですが、この炎天下、作業自体は地獄でした‼(^o^)
とくに12:00から15:00頃までは全く作業が進みませんでした‼(^o^)
エアコンつきガレージをお持ちの方であれば1日で完成できると思いますよ‼(^o^)