スカイラインの若い頃選手権、続編・その後の仕様変更・瑞浪モーターランド・Fordトラクター・フォロワーさんありがとうございます!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの若い頃選手権、続編・その後の仕様変更・瑞浪モーターランド・Fordトラクター・フォロワーさんありがとうございます!に関するカスタム事例

スカイラインの若い頃選手権、続編・その後の仕様変更・瑞浪モーターランド・Fordトラクター・フォロワーさんありがとうございます!に関するカスタム事例

2022年03月03日 00時16分

みーくんのプロフィール画像
みーくん日産 スカイライン

カーチューンのみなさん、こんにちは! 現在54才の、FCリターンおやじです! 21才の時に同じアンフィニ4を新車で購入し4年間乗っていました。 令和2年5月23日に納車と同時に、このカーチューンを始めました! 過去にスカイラインR30を3度所有したこともありますので、 HR30&DR30も大好物です! DIYが好きなオジサンですけど、よろしくお願いいたします!m(._.)m

の投稿画像1枚目

皆さん、こんばんは😊

過去車の続編になります😅

先日の投稿で最初に所有したHR30は
その後、エアロパーツを外して5MT
に載せ替えをしました。

解体屋で部品一式を調達して、ツレの後輩
に手伝ってもらい3AT→5MTに👍
この辺りから車のメカに目覚めました!

当時の費用
ミッション一式→15000円
ツレの後輩工賃→ほか弁1個😅

今でも忘れません😁

の投稿画像2枚目

ミッション載せ替えた後は、L20NAカムを入
れました、その時素人の自分は大きなミスを⁈

カムチェーンを外した時に、テンショナーを
エンジン内部に落下させてしまい、なんとも
ならなくなってこのエンジンをお釈迦に😂

また解体屋に走って同じエンジンに載せ替え
するハメになりました😅

L20ETエンジンassyは1万円でした👍
作業は勤務先の農機センターでこっそりと😅

ノーマルクラッチはあっと言う間に逝って
しまい、ショップでニスモのメタルクラッチ
とフライホイールも研磨してもらいました。

どんガメと言われたL20ETですが、カム交換
はすごく体感出来るほど効果があるありました👍

足周りはダウンサスとGABショックで、デフは
ショップでクスコワンウェイLSDを👍
マフラーは柿本で当時でも納期3ヶ月でした😅

画像は岐阜県瑞穂市にある瑞浪モーターランド
(現在はYZサーキット)です。
職場の先輩や友人と走りました。

の投稿画像3枚目

このサーキットがオープンしてそれほど
経ってない頃でしたから、予約なしで
受付すればすぐ走れる時代でした👍

この日はLSDを入れて慣らしが終わり、
初めて走った時でした😅

の投稿画像4枚目

どアンダーで曲らず💦
その後のオーバー💦
へっぽこでした😅

んでも楽しい〜💨

の投稿画像5枚目

仲間と高速ドライブ行ったり🚗

R30って、自分に取って車らしい車🚗でした😊

なんか年号が?10?たぶん90yかな⁈
平成2年!たぶんね😅

の投稿画像6枚目

最後の方の形だと⁈

車高高い😅ホイールがRS-8に👍

回らないエンジンを回し過ぎて💦
ロッカーが外れてシリンダーヘッド
を載せ替えたこともありました😅

いろいろやって、イジる楽しさや
乗る楽しさを教えてくれた R30😊
3年ほど乗って自然解体となりました😥

今でも本当に思い出深い一台でした👍

その後、FCへと、、、

つづく

の投稿画像7枚目

オマケ

なんか知らんけど⁈
農協のトラクター🚜で田んぼ耕こしを頼まれて😅
全くの素人で無免許⁈要大特⁈

でもこのフォードトラクターはスッゲー
トルクあって、トップ発進すると
ウイリー🚜しました💦

おしまい(^_^)

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