ロードスターのオイル交換・エレメント交換・カストロール・PIAAオイルフィルター・DIYに関するカスタム事例
2020年10月16日 10時27分
たいくんＲマツダ ロードスター NB8C
第2期のホンダF1からホンダ党で、今はFD2のタイプRに乗っています。17万キロを迎えるあたりで、距離を抑えるためにもう1台を持つに当たり、憧れだったオープンカーを選択肢に。2代目ロードスターは当初通勤用だったけど、あまりの楽しさにもはやメインに？
オイル＋フィルター交換。151,454kmにて。天気悪かったり出かけてたりという言い訳で4,245km走行。
カストロール、5w-40の部分合成油（カインズ1,980円）といつものPIAAの磁石入りのフィルター。
