ハイエースバンのハイエース200系・丸目ハイエース・クロスクラシック・バンライフ・ハイエースの良さに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのハイエース200系・丸目ハイエース・クロスクラシック・バンライフ・ハイエースの良さに関するカスタム事例

ハイエースバンのハイエース200系・丸目ハイエース・クロスクラシック・バンライフ・ハイエースの良さに関するカスタム事例

2021年09月09日 20時17分

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codyトヨタ ハイエースバン GDH206V

今まで共通しているカーコンセプトは 仲間や家族とどこにでも行けるネオクラシック。 クラシカルでボクシー、オン&オフ、シンプルデザイン。 アメリカ西海岸のテイストと オーバーランドテイストを 融合したコンセプトへブラシュアップしました😃 2021年8月に新たな相棒が納車です。 前車のDELICA D:5で培ったライトなバンライフ。 クラシカルで新しい。 より充実した深さが楽しみたいと思います😃 宜しくお願い致します! flexdream complete

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【ハイエース良さ001】

運転時の視点が高い♫
高さとノーズレスで見切りが良い。

おおよその比較として、ノーマル車高のハイエースの運転席の視座は、デリカD:5の4〜5インチリフトアップ の座面高さとほぼ同じかなと思います。

めちゃ快適。
渋滞も気にならずの心の豊かさが芽生えます。

こりゃデリカだと皆さん、4インチリフトアップ するよなぁ🤔と実感して思いました。

また個人的にはリフトアップ したかったけど、4ナンバーでなくなるため、泣く泣く純正車高にしています😂

※個人的なインプレッションです。

※そのうち動画にまとめたいと思いつつ、なかなか時間ないため、少しずつアップデート。

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最低地上高は、18〜19。

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