フェアレディZの#フェアレディＺ33・イグニッションコイル交換・split fire・ブレーキパッド交換・z33 ロードスターに関するカスタム事例
2019年03月12日 08時55分
Myz33日産 フェアレディZ
z33 ロードスターに乗っています！ 念願の排気オールチューン完了しました！ とにかく音にこだわりたい....そんな変態オーナーです。 車に関すること、ドライブ先の情報などを投稿しているブログをやってます！よろしければご覧下さいm(_ _)m 「ほのぼのZさん」 https://www.honobonoz3.com/ Twitterもやってます。お気軽にフォローお願いします！ (こちらの無言フォローすみません(^_^;)) Twitter @Hz_saclam
かねてからZのパワーアップ(主に加速)を狙いあれこれやってきましたが、今回はZ33定番チューンであるイグニッションコイルの交換をしました。本当はオカダプロジェクトさんのコイルが良かったのですが、触媒と同じくらいの費用がかかるので…..妥協というわけではないのですが、多くの方が交換されているSplit Fireに交換しました。でも体感としては、加速というより排気音が良くなりました！(自分的には嬉しい。)
整音の役割はエキマニくらいだと思ってましたが、、驚きです。しかし作業中にカプラーの破損もしてしまい。劣化の進んだカプラーは要交換だと思いました。
あと、ついでにブレーキパットの交換を予行練習しました。フロントのパットがまだ残ってますが、自分で交換できるようにいまから練習です。シムがお亡くなりになりつつありましたが、(ほぼ死んでましたが…)プロテクター塗って、少量ですが、フルードも交換しました。いい勉強になりましたが、頭にたんこぶと手を切り刻みました(笑)
※ブレーキは命に関わる重要部品です。施工の際は自己責任でやりましょう。本当はお店に頼むのが良いです。
