タントカスタムのカーオーディオ・オーディオ調整に関するカスタム事例
2021年06月07日 01時12分
エンドルダイハツ タントカスタム LA600S
備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979
皆様こんばんは🥱
iPhone12綺麗…
技術の〇ンポはス、スゴいのね貴方😍
そういえば、これ付けました。
また散財〜
F2のヒューズをサウンドナビの＋12Vへ、ケーブルはヤフオクに出てた、オーディオクエストを使用したサウンドナビのUSBin用のもの。
先日SoraHimaさんからオーディオクエストのlightningケーブルを格安で譲っていただいたので、タイムリーだったというのもあります。笑
DACやDAPの導入に足踏みしてるので購入しましたが、そのうち不要になってしまうのだろうか😭
同時取り付けしましたのでどっちがどれだけ効果があったかは不明ですが、体感できる違いがあったので良しとします👍
アタック感向上と高音の刺さりが少しマイルドになりました〜
調整がうまく出来てないから刺さるだけなんだと思いますが〜💦
ミッドの上、2.5khzくらいが刺さりまくるので、潔く上を切りました。
ツイーターと結構離れてますが刺さるよりかはマシです。そこまで悪くない気がします。
TAも見直しました〜
また煮詰めていきまーふ
EQは下だけ餅揚げ
サラ
オレイン
髭
男爵
録音時の音がデカすぎてちょっと、変になってもた
さぁ、風呂さへぇって寝よっと。
お休みモード学園から抜け出せないゾ
