インプレッサ スポーツワゴンのざっくり北海道小話に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツワゴンのざっくり北海道小話に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンのざっくり北海道小話に関するカスタム事例

2019年09月29日 20時58分

ちょいちょい緑のプロフィール画像
ちょいちょい緑スバル インプレッサ スポーツワゴン GGA

絡んでたらそのうちフォローするタイプ。 RCZ、春になったので弄りはじめました(⁠^⁠^⁠)

インプレッサ スポーツワゴンのざっくり北海道小話に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

●ざっくり北海道小話~旧北海道炭鉱鉄道岩見沢工場

事務所は旧北海道炭礦鉄道の岩見沢工場材修場を使用しており、近代化産業遺産の認定および準鉄道記念物の指定を受けているほか、日本建築学会も建築学的に希少性の高い建物として認定している。また、内部の補強材には古いレールが使用されており、その中には北海道最古である1876年(明治9年)のベスレヘム社(アメリカ)製レールも含まれている。

岩見沢工場材修場は1892年(明治25年)の北海道炭礦鉄道(現・JR室蘭本線)開通後、車両製造と修理のために建築された施設である。ファサード頭頂部に掲げられている五稜星のマークは旧北海道炭礦鉄道の社章であり、現存するものはこれが唯一だと言われる。長い間に渡って建設時期が不詳となっていたが近年ようやく資料が発見され、1898年9月着工・翌1899年8月に完成した建物である事が明らかとなった。

歴史的価値の高い建物ではあるが、現在も業務に使用されているため通常は外観しか見学できない。一般開放も不定期かつ非常に稀である。

インプレッサ スポーツワゴンのざっくり北海道小話に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そんな歴史を知らずに訪れたら…現在も使用されているため「関係者以外立ち入り禁止」の看板が‼️

私はルールとモラル優先がモットーなのでもちろん敷地内には入りませんでした( ^ω^)✨

しかしなまら入りたかった( ^ω^)w✨

ちなみに「炭鉄港」と言う日本遺産にも認定されていますが、炭鉄港についてはまた次の機会に( ^ω^)✨

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インプレッサ スポーツワゴンのカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴン GGA

インプレッサ スポーツワゴン GGA

納車してから約8ヶ月が経ち(見ずらいけど)120600kmから141000kmになりました。走りすぎやて俺…

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2025/03/11 18:50
インプレッサ スポーツワゴン GG2

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夜勤明け、サッと帰って大嫌いなスタッドレス(純正アルミ)を外し念願のTE37C履きました🚙ブロンズはやっぱり渋いฅ-ω-ฅ✨アルマイト特有の質感が好きです...

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2025/03/10 00:45
インプレッサ スポーツワゴン GGA

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キリッとしたお顔

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2025/03/08 21:05
インプレッサ スポーツワゴン GG3

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熊本城と

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2025/03/07 15:07
インプレッサ スポーツワゴン GGA

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サブウーファー取り付け✨転がるのでタワーバーに固定する結果に…こんな使い方もありですよね…‎🤔音質は大満足💯

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2025/03/07 10:13
インプレッサ スポーツワゴン GGA

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やっぱりインプレッサには雪が似合います⛄️流石はスバルの四駆でした。爆光追加丸フォグが役に立ちました。スピードが速いと向かってくる雪粒に光が反射して前が見...

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2025/03/05 16:54
インプレッサ スポーツワゴン GF8

インプレッサ スポーツワゴン GF8

久しぶりに雪の上を走れた(作手の走行会ぶり)あと5cmくらい積もってほしかったな〜

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2025/03/05 10:37

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