流離の一匹狼さんが投稿した5月9日 59に関連する歴代車・25年ぶりのノックダウン生産車・話題性になるがヒットにはならず・日産にとって大きな収穫・M30型 日産・サンタナに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
流離の一匹狼さんが投稿した5月9日 59に関連する歴代車・25年ぶりのノックダウン生産車・話題性になるがヒットにはならず・日産にとって大きな収穫・M30型 日産・サンタナに関するカスタム事例

流離の一匹狼さんが投稿した5月9日 59に関連する歴代車・25年ぶりのノックダウン生産車・話題性になるがヒットにはならず・日産にとって大きな収穫・M30型 日産・サンタナに関するカスタム事例

2022年05月09日 19時16分

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流離の一匹狼

北海道十勝に生息する初老の流離人の一匹狼です🤗✨🎵 群れを好まず流れ者ですけど宜しくお願いします🙇‍♂💦

の投稿画像1枚目

昭和59年 日産は25年ぶりにノックダウン生産することでフォルクスワーゲンと業務提携を結びフォルクスワーゲン社のパサートの姉妹車そしてゴルフの上級モデルであるサンタナをノックダウン生産し日産ブランドとして販売開始されました😲

5ナンバー枠に収めるためにモール類を薄くする等で日産流に替えていました‼️
発売当初は結構な話題となりますがグレードが欧州モデルとは異なり5/4気筒OHCエンジンとディーゼル車の3グレードのみでした🥴

ノックダウン生産とは言え2000cc5気筒110ps非力のパワー、硬めの乗り心地と装備から考えるとやはり欧州メーカーは割高であった‼️

マイナーチェンジを受けようやくトップグレードの5気筒DOHCエンジン140psが加わりますがディーゼルモデルが外れグレード整理を行いますが日産の月間セールスが5.000台の目標に対して7年間で5万台しかセールス出来ず欧州共にヒットにはならなかった😩

1988年フォルクスワーゲン社と日産は業務提携が解消となり1990年にトヨタへ業務提携となり日産は生産中止となりますがドイツ車の生産により細かな仕組み、構造は後の日産にとって大きな収穫だった思いますね🤭

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