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エッセの参考にしないで下さい・メンバーブレース・シフトロッド・DIYに関するカスタム事例

エッセの参考にしないで下さい・メンバーブレース・シフトロッド・DIYに関するカスタム事例

2020年12月30日 10時39分

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TABAKOSUKI/ほぼノーマルダイハツ エッセ L235S

DIYとサーキット走行、どちらも永遠の初心者です。 ログイン頻度は低いので、フォロー返しが出来ませんが、よろしくお願いします。

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「ドライブシャフト外してみた」の続き。素人作業なので参考にしないでくださいね💦メンバーブレースと、シフトロッド?を触ってみました。

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メンバーブレースの前に、他の事から始めます。
シフトロッド?と、ミッションの繋がってる所を外します。

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3本有りました

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メンバーブレースは、エンジンマウント(後)に当たる様になっているみたい。
また、メンバー(下の足回り?)の強度に関わる様で、外したままで走行はしないほうが良いらしいと、他のカーチューンの方や、み◯カラで見ました。

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エッセ

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今度はo2センサーがやられた…😓最近ついてないな…

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2025/03/02 13:27
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友達とパシャリday前は怖がってた息子も自ら乗りたがるようになりました(笑)

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2025/03/02 10:45

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