インスパイアの偽MOMOステ・タグが違うヤツ・イタルボランテ・本物・カスタムスタイルに関するカスタム事例
2024年09月27日 09時17分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
コレが
MOMOでは無いから始まり
安く買えた要因
カスタムしてホーンボタンが入り
上手くいってよかった😂
クイックリリースの不具合もあったけど
オーバーホールして
ホーンが鳴らない問題も解決しました
中古あるある
しかしながら
このボタンは奇跡だ💕
