ランサーエボリューションの車高調交換・バネ交換に関するカスタム事例
2020年02月16日 19時36分
先日中古のカヤバの車高調を落札して付けました...
が!
バネレートがフロント18キロリヤ16キロとだいぶ硬く、跳ねまくり笑
減衰マックスにしても収まらないので、ハイパコの11.6キロ、9.8キロに交換しました。
フロントは上から交換出来たので30分くらいで終わりました
作業時にたまたまふと目に入ったんですが
デフマウント切れてます...
9月にエンジンオーバーホールを依頼した時に同時にデフマウントの交換もお願いしてました...
これはお金だけ払った感じですかね...
有名どころと信じてお願いしましたが残念😩