アバルト 595の仕事の相棒‼️・シフトノブ交換に関するカスタム事例

冒頭からアバルト🦂ネタじゃ無くてすいませーん🙇
昨日は変則、月イチの土曜出勤🚚💨💨
普段のルートは全くの別ルート💦💦
荷おろしまで数時間⏰ボケーッ😒っと待ってるのもなんなんで
帰社する前に手抜き洗車
とはいうものの濡れタオルで拭き取りしただけなんやけど😅
光ってる所を光らしとけば綺麗に見える‼️😊

アバルト🦂のパーツも結構お高い👛んやけど
コイツ🚚のパーツもそれなりにお高い‼️👛
カスタムは💸の掛かるもんですな～⤵️

もちろん帰社後コッチの洗車もやりました～💦💦💦
タイヤワックスもしっかりやって
久々にピカピカ✨✨になったような...
勿論、終わって帰ろうかという頃には日付は今日(日曜)になりましたが...
帰りに吉野家で肉🍖2倍盛の定食、持ち帰りでモグモグ😋完食❗
🚿シャワーして即寝😪でした⤵️

真夏日の世にも奇妙な出来事～😲

7月末日、ｽﾘｰﾊﾝﾄﾞﾚｯﾄﾞでECU施工後、試運転に出て店に戻り2階で談笑後
さぁ、帰ろうかと🦂に向かうと
ん？
なんか変......?💡
フェンダーとバンパーの継ぎ目に隙間が...😲
帰る前はもっと酷く隙間が開いてて店長に確認して貰うも
その日は取り敢えず帰宅の途に。
フェンダーキットとバンパーの繋ぎ部分は純正品の再利用が出来ず
2箇所のボルト留め🔩に変更されてて
試運転による高負荷を掛けた事による熱🔥と真夏の太陽光☀️の暑さでバンパーが変形したのかも😱😱と⤵️
現在は洗車後の写真でもそこまでの隙間は開いてはないものの
少しはまだ開いてます⤵️
ｽﾘｰﾊﾝﾄﾞﾚｯﾄﾞでは装着車両からそういった案件のクレームが1件も出てないらしく
今度預けて点検してもらうんやけど
工賃、まともに取られるんならイヤやなぁ～😵って思う今日この頃です⤵️

そんな気分を変えようとシフトノブ2度目の変更‼️😁

ライクワイズ製のコミカルなシフトノブから
以前に使用してたマツダ車御用達のオートエグゼ製の今は廃盤のカーボンシフトノブ‼️へ

勿論、ウルトラシフターのネジ山とは合わずでネジ部を
ドリルとタップで新しくM10P1.25～M12P1.75に作りなおしました👍🎶

この内側のネジ山を～

ドリルでウィーンと
タップでグリグリ、ネジ切って～💦💦

装着完了～‼️
シフト部もネジ式なんでまだ伸ばすことも縮める事も出来ます✨✨
以前のシフトノブよりも太く重くなり
更にシフトチェンジがやりやすくなりました🙆

はぁ～⤵️😰
もう夜中には仕事行かんとあかんのやなぁ～⤵️
また1週間が始まる～～👊
頑張ろー‼️😁