インスパイアのレカロシート・セッティング中・ローポジ・ＤＩＹ作業・10段ソフトクリームに関するカスタム事例
2022年05月16日 20時36分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
レカロのセッティング
何回もバラシてます
今日は
250キロ走りました
腰を痛めてしまうので
ローポジ加工は
限界まで下げてから
順番に
上げていきます
バラバラです
加工終わりました
レバーの切り欠きも
少しだけ
ならしました
9〜10ミリ上げてます
あんま分からない
工具は
特殊な組み合わせ
折れたような
レンチが
トルクで伝えれます
地味に無いやつ
それがこの工具
少し🤏
上がってますね
これで
更に
山を攻めてきます
変わらないように見えて
ほとんど
S2000クラスです
そんくらい
コーナーを
減らしたスタッドレスタイヤ🛞で
スキールしながら
確認してます
僕が
ドライビング重視なの
あんま知らないはず
だから
スポーツ車なんすよ
マイカーは
