NV350キャラバンの4.5インチダウン・単独事故?・応急処置・ビッグモーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NV350キャラバンの4.5インチダウン・単独事故?・応急処置・ビッグモーターに関するカスタム事例

NV350キャラバンの4.5インチダウン・単独事故?・応急処置・ビッグモーターに関するカスタム事例

2023年07月28日 01時40分

ゐ (23)のプロフィール画像
の投稿画像1枚目

早々ですが、4.5インチの洗礼を受けました笑
心配してたヘルパーリーフが地面に引っ掛かり、リーフスプリングと玄武のUボルトが全損に🤣
写真じゃ分かりづらいですが、リアホイールがありえない角度向いてますw

の投稿画像2枚目

直線道路ですが、至って真面目に真っ直ぐ走ってる"つもり"です…笑
実際外から見ると相当斜めに直進してます笑笑
そしてホーシングが前後方向にズレた影響でステアリングを切ったまま直進してるので、トラコンと自動ブレーキのセンサーが誤作動起こして警告灯が点灯しっぱなしになりました🙄

の投稿画像3枚目

仕事で使うクルマですので、勿論明日も通勤に必要です。
て事で帰って速攻突貫応急工事!笑
ジャッキアップしてホイール外して落胆、リーフ全損は概ね想像着いてましたが、まさか想定外のUボルト2本ともへの字に曲がってました…笑
新しく拵えたブロックもノックピン含め全部ぼっきり。
リーフとUボルトを変えるまでは無茶は出来ませんねー🤮

の投稿画像4枚目

とりあえず形だけ元に戻す事は出来ました。
ホーシングが真っ直ぐに戻ったらトラコンと自動ブレーキの警告灯も消えました。
さて、お小遣い稼ぎ頑張らなきゃ。笑
4.5インチは懲りたから5.5インチにしようかな。なんて笑

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