インプレッサ WRXのキャンバー調整・スペシャライズドダンパー・TEINに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのキャンバー調整・スペシャライズドダンパー・TEINに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのキャンバー調整・スペシャライズドダンパー・TEINに関するカスタム事例

2020年12月05日 13時16分

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インプレッサ WRXのキャンバー調整・スペシャライズドダンパー・TEINに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

キャンバー調整です。
特注のキャンバー調整機能付きロアブラケットなので、キャンバーワッシャー(オフセット調整用シム)を交換するとキャンバーをいじれます。

オフセット量は±3.5mmの範囲で0.5mm刻み。インプレッサの場合リアに組むとフロント並みかそれ以上の調整幅になるのでは?

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キャンバーワッシャー。右がこのダンパーを作ってもらったときにつけてもらった1.0で、左が最大オフセット量の3.5。

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ほぼ入りました。
いろいろ組み替える前とほぼ同等のキャンバーになったはずです。

調整しろギリギリにはなってしまいましたが、なんとか収まってよかったです。
もしダンパーを作り直してもらう機会があったら、最初からこの位置で穴を開けてもらおうと思います。

インプレッサ WRXのキャンバー調整・スペシャライズドダンパー・TEINに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

キャンバーがなんとかなったので、次は車高ですね。

今この状態でバネが遊ぶギリギリまで下げています。
バネを組み替えて、もう少しだけ下げられるようにしようと思ってます。(既にバネ購入済み)

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