Keiワークスの沖縄・RKCT・Keiワークス・オイル交換に関するカスタム事例

定期的なオイル交換です。
梅雨明けを待って、仕事休みを待ってました。
前回と同じカストロールRSオイルです。

はじめはかたいけど、すぐに柔らかくなるような感じがします。
1ヶ月経つ頃には最初のかたさは感じられません。
まあ、その頃には次のオイル交換時期なんですけどね。早目早目に。

今回はピットワークのエンジンスムーザーも入れてみました。
アイドリング時のエンジン音が静かになる事ありませんでしたが、高速での定速走行ではアクセルペダルから伝わるエンジン音が若干変わってますね。
エンジン音？エンジン振動？
エンジンオイルを変えた時とは違った変わり方なので、添加剤の効果なのでしょう。
気持ちの問題か。

まあ、これを毎回入れるほどの余裕があるかどうかは別として…。

話変わって。実はこっちがメイン。

おそらく3年ほど前に付けたファンスイッチ。
ファンが回ってるのはわかってましたが、どれほど効果があるのかわかってませんでした。
水温計つけたので、数値で確認できるのはいいですね。
回し続けましたが、86℃くらいまですぐに下がってくれました。

夏場の高回転走行後には良い機能です。
あとは外からラジエータに散水したら効果増し増しでしょうか。

次回走行日は22日。
前回の課題の解決糸口見つけられてませーん。
沖縄カートランドで地味に走ります。