2023年01月04日 16時34分
ヒート制とかで連続走行を強いられる練習会のクーリング対策にお米の国からファンコントロールスイッチ輸入😎
ノーマル制御からハイ/ロー2段階で強制ファン作動に切り換えられるが、デフォだとエンジン切ってもファン作動しちゃうのでACC信号引っ張ってきてリレー追加して使用
メーターパネルにはもうここしかスイッチ穴開けられる所がないので強制的に位置決定()
配線は本体ユニットをオーディオ裏かメーターパネル裏に配置するなら無加工でひけるようになってるけど今回は諸々の都合上ヒューズボックス付近に配置するので延長加工(エンジンルーム～車内引き込みはワイパーカウル裏→Aピラーゴムモールのドアモールとの継ぎ目裏を通すと加工なしでイケる)
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