NSXの新年初カスタム・車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXの新年初カスタム・車高調に関するカスタム事例

NSXの新年初カスタム・車高調に関するカスタム事例

2025年01月11日 11時10分

Tom Yoshikawaのプロフィール画像
NSXの新年初カスタム・車高調に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

たまたまですが「新年初カスタム」は1/10の車高調のインストール
といっても、気力&体力共になくショップにお願いしました。
口コミや知人&NSX乗りのアドバイスをもとに悩み
エナペタルとエンドレスFunctionに候補を絞り込みました。
エナペタルは純正部品を使わないとならない事と価格(笑)がネックになり
快適性も重視したい事もありラバーシートが装着可能なFunction プラス10をスクリーニングしました。
オーダー受けてから作成するらしく納品まで2ヵ月待ちました。
25mmダウンでアライメントもお願いしました。
タイヤとタイヤハウスのクリアランスは「指2本」で私の好みです。
減衰は20段調整(多すぎ-笑)の真ん中に調整してもらいました。
帰りに大黒PAに寄りましたが、通路部の凹凸乗り越しでリヤの突き上げ感が少し強いので、普段使いにはもう少し柔らかくしても良いかも知れません。
今のところコスパ含め納得です。

NSXの新年初カスタム・車高調に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

25mmダウン良い感じ
before afterになって無いけど

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フロント指2本

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リヤも指2本

NSXの新年初カスタム・車高調に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ちゃんと写真撮って無いけど、こんな感じ

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