ロードスターのロールオーバー・スタビライザーに関するカスタム事例
2020年08月12日 09時12分
れがきちマツダ ロードスター NB6C
ROADSTER NB6C フロントリップ ガレージベリー？ サイドステップ マツダスピード純正 足回り TEIN 全長車高調 ホイール fatlace 8.5j ＋15 15インチ タイヤ 195 45 15 マフラー 柿本（いらない。早く変えたい） ステアリング MOMO drifting ほぼホイール変えて車高下げただけの車！
どうしてもコーナーの中盤からリアが出そうになります・・とりあえず足が動いてないのかなーと思いリアの車高を10mmあげました。
そこそこ食うようになりましたが、まだだめ。
後ろから見てもらうと、ロールオーバーが多すぎるのではないかとの指摘！
スタビか・・
オートエグゼしかヤフオクにないし・・
ターボ用流用だとどうなんですかねー。
とりあえずオートエグゼ買ってみようかなリアだけ。
