ロードスターのロールオーバー・スタビライザーに関するカスタム事例
2020年08月12日 09時12分
ROADSTER NB6C フロントリップ ガレージベリー? サイドステップ マツダスピード純正 足回り TEIN 全長車高調 ホイール fatlace 8.5j +15 15インチ タイヤ 195 45 15 マフラー 柿本(いらない。早く変えたい) ステアリング MOMO drifting ほぼホイール変えて車高下げただけの車!
どうしてもコーナーの中盤からリアが出そうになります・・とりあえず足が動いてないのかなーと思いリアの車高を10mmあげました。
そこそこ食うようになりましたが、まだだめ。
後ろから見てもらうと、ロールオーバーが多すぎるのではないかとの指摘!
スタビか・・
オートエグゼしかヤフオクにないし・・
ターボ用流用だとどうなんですかねー。
とりあえずオートエグゼ買ってみようかなリアだけ。