MPVのディズニーリゾート・ナイトミーティング・プラモデル・プリメーラ・プラモデル制作に関するカスタム事例
2022年11月28日 22時39分
新潟県のお住まいのお友達が家族サービスでネズミ〜ランドまで一泊旅行にいらっしゃるとの情報を頂き、土曜日の夜にCX-3乗りのなじら。さんと一緒に襲撃して参りました。
コロナ禍になってからお会い出来てなかった間にMPVから車高の低さが際立つ２８０p sのクラウンエステートに乗り換え！(*☻-☻*)
２２時を過ぎるとパーキングの照明も減ってかなりの暗がりに…
セラメタな「なじ号」暗がりでも綺麗に撮れます。
赤系のボディーカラーは…
久しぶりに夜のディズニーリゾート方面に来ましたが、ナイスなロケーションなんですね。
次なる積みプラ消化はこのキット
タミヤ製カルソニックプリメーラ
カローラWRCと逆で、ようやく手に入れたキットなのでモチベ高めです。
かなり古いキットで。長らく生産されてない事も有りヤフオク等ではもの凄いプレ値に！
数年前から探してて、ようやく払える位の中古良品をゲット（それでも5,000円位はしました）
ボディーの下地処理後、ブリリアントブルーの缶スプレーを吹き、軽く磨いてから水転写デカール貼り、乾燥後に数回に分けてクリアースプレーを吹く流れです。
レースカープラモデルの肝であるデカールもそれほど黄変していませんでした。
カルソニックカラーのレーシングカーはデカールをボディー曲面に巻き込んで貼っだりが無いので楽勝です。
ラリーカーと違い、ツーリングカーはシートが１脚なので苦手なシートベルト作成も半分で済みますわ(^^)
パーツも少な目なので、ボディーに吹いたクリアの乾燥待ちの間に内装もサクサク進みます。
１週間で完成しそう？
