インプレッサ WRX STIのgc8・柿本・不等長・ボイスメモに関するカスタム事例
2020年02月24日 18時26分
インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
純正エキマニ
HKS タービンサポートパイプ
SYMS メタルキャタライザー
柿本改Regu.06&R センター・リヤ
2020年02月24日 18時26分
インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
純正エキマニ
HKS タービンサポートパイプ
SYMS メタルキャタライザー
柿本改Regu.06&R センター・リヤ
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