ノートのタイヤ、ホイール交換・RE004・205/50R16・TR412・純正流用ホイールに関するカスタム事例

2021年02月22日 12時39分

#タイヤ、ホイール交換 #RE004 #205/50R16 #TR412 #純正流用ホイール

HR16DE NISMO S 日産ノート E12改

フォローは無言でする事多々あります！ご了承ください投稿内容はノリと気分とやる気によって様々です開始2018/4/18

ノートのタイヤ、ホイール交換・RE004・205/50R16・TR412・純正流用ホイールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

サマータイヤを購入！！

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ホイルは程度の良いK13 NISMO S 純正
16×7.0+46
こちらにRE004 205/50R16を組んでいきます

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今回、何となくバルブはTR412という短いものを使用します
中間サイズは、乗用車のホイル(純正・社外共に)よく使用されるものです
長いサイズは主に鉄ホイルに使用されます

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取付+バランス取付完了！
ホイル単体の振れはさほどありませんが、タイヤを組み、回すと1本だけかなりブレました
ポテンザとはいえ、バランスが良くないモノが混じっているのかな...？
それとも、ホイルとの相性か...

イチ(改

HR16DE NISMO Sさん、フォローありがとうございます😊 私は003はいてます😅 いいお値段しますが、やっぱりPOTENZAは良いですねぇ

2021年02月25日

HR16DE NISMO S

新しくなったポテンザが気になり、入れてみました！高いのは...性能の良さと思って割り切ってます(笑)

2021年02月25日

ハコのスカちゃん。

こんにちは。タイヤは業者様が組んだ物でしょうか？黄色の軽点マークがエアバルブの位置になっていないとバランスとりに影響えるのではないでしょうか？

2021年02月22日

HR16DE NISMO S

こんにちは。こちらは自分で組んでます。エアバルブの位置とタイヤの軽点マークのズレに関しては、ホイル(バルブ付き)のみのアンバランスを確認し、ホイルのバランスを合わせ、タイヤを組み再度バランスをとり、タイヤの振れを確認し、振れたタイヤとホイルのバランスを合わせて再度組み、またまたバランスをとっています。

2021年02月22日

HR16DE NISMO S

本当はホイルとタイヤのユニフォミティを測り、位相合わせをしてからバランスをとるのが一番良いですが、単なるバランサーしかないので...

2021年02月22日

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