ギャランフォルティスのかもしかドライブイン・ドライブ・紅葉・ルームミラー交換・デイライト&シーケンシャルウインカーに関するカスタム事例

本日はたっくんさんとかもしかドライブインへ

到着しましたらロードスターの方(非CT)がおりまして、並べてくれました✨

ロードスターの方は昔86に乗っていたとの事でしきりに懐かしいなぁ、と仰っておりました。

ロードスターの方もお帰りに…

しばし談笑して解散😉

また宜しくお願いします🙇

たっくんさんとお別れした後はせっかくなので旧丸山ダム〜御嵩の山道ドライブへ

さて、時間軸は前後しますが今朝はルームミラーを交換。

コイツがグラグラで特に夏場は走りだすと振動で常に下向きに…💧

内装剥がしでカバーを外すのですが、そんな便利なモノはないのでiPhoneのバッテリー交換の付属ヘラで代用…

カバー取れた💦
力が入れにくい…

後はレバーを押し上げながらスライド

外れた…

ここが割れるとダメなんですね🤔

後は新品のミラーをはめ込むのみ。
流石中華製、今度は稼働部分が硬すぎて調整できない程に動かないぞ…😬

後は運転席側のデイライト(ウインカー付)が不調なので確認してみる事に…。
新品に交換してもついたり消えたり。
最初は中華製LEDなのですぐに壊れたのかと思ってました。

ニンテンドーゲームキューブのアダプターはちょうど12V・3.25Aなので車の電装品のチェックに最適👍
しかもハードオフで安価に買えます。

お、点灯するんだな…
という事はライト本体ではなく接続端子か、電流の逆流的なものか？

とりあえず端子をつけ直おそうと思い、デイライトからの分岐配線を切って被膜を剥くと金属線がボロボロで切れる😨

もしかしてショートして焼き付いてる？
配線を新品(少し太めの芯のやつ)に交換してみる事に…

無事、デイライトもウインカーも点灯✨
まさか配線が死んでいるとは思いませんでした。防水処理があまかったか何かでショートしたかもしれません。
とりあえず不具合解消😮‍💨