ミニカの生意気にダイレクトイグニッション・なんで4A30はセミダイレクトなん？・多分イグニッションコイルも終わっとる・チューバッカ・ジャージャービンクスに関するカスタム事例
2024年06月26日 00時10分
とっぽ三菱 ミニカ H42V
当ったりめぇだ そんなの 何万回言われても同じ事 まったりめのこのモード I'M SICK AND TIRED OF IT つづけばまた… "真っ逆さま墜ちろ" って言われても何も変わんないの ガッカリだろ もういいよ I'M SICK AND TIRED OF IT つづきはまだ…
エンジン高負荷時回転数が上がらないエンジン不調が出た為とりあえずプラグ交換
1ヶ月以上放置かましてたけど全域でパワー感の無さを感じて来た為重い腰を上げて作業
薄口のソケットじゃないと入らないのでソケットも購入。
メンドクセー
醤油の話では無いです。
付いてたプラグは産廃でした。
頻度は減りましたが治りませんでした。
ありがとうございます。
イグニッションコイル高えんだよなあ
メンドクセー
