C-HRのバッテリー上がり 日立 ポータブルパワーソース PS-16000 RP・ジャンプスターターに関するカスタム事例
2019年04月16日 23時36分
みねっち【旧】肝臓だけは20代トヨタ C-HR ZYX10
HN【肝臓だけは20代】でしたが、先日の健康診断で引っかかりましたので辞めます(笑) 新たなHN【みねっち】でよろしくお願いいたします☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ 平成30年9月4日の台風21号で初代C-HRは水没(T-T) 納車からわずか一年半で廃車となりかなりヘコみましたが、2ヶ月半後に二代目(台目)を迎え入れる事ができ、ようやく落ち着きました。。。 使えるパーツは初代から取り外して、一からやり直してる最中です。 まあボチボチとやっていきますよ！
ご無沙汰しておりますm(_ _)m
先日の事なんですが、二代目C-HRちゃんの6カ月点検が控えていたので、ディーラー持込み対策で色々と『アカンやつ』を取り外していました。
2時間弱で作業が終わり意気揚々にエンジンをかけたら、まさかのバッテリー上がり:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
マジっすか〜(ﾟoﾟ;;
確かにリヤハッチ開けっぱなしで室内灯は点きっぱなしでしたが、それだけでバッテリー上がる⁇
ましてや室内灯フルLEDですぞ⁇
新車から納車半年未満ですぞ⁇
幸いな事にJAFさんが20分ほどで飛んで来てくれて事なきを得ましたが、電圧を測ってもらったら6.9vまで落ちていました。。。
ディーラーで点検してもらいましたが、異常は確認されず。。。
とりあえずまた異常があったら持って来て下さいって言われたけど、どうやって持って行くのさ(>_<)
て事で、今後なにかあったら怖いので、コレ買いました。
ピンキリで安いものは4000円程度からあったのですが、安心と信頼を選んで少々値は張りましたが日立製にしました。
これでいつバッテリー上がりが起きても安心です(笑)
