ろっくさんが投稿したBMW1シリーズ・116i・マフラー交換・柿本改マフラー・中間ストレートに関するカスタム事例
2018年07月03日 08時40分
ろっく
生まれながらのクルマ好き！！ 特にポルシェは偏執狂なまでに愛情一本 (*´Д｀*) ☆ クルマ遍歴 ☆ スバル プレオRS、レガシィ アウディ TT 2.0 BMW 318、Z3、Z4、650i ポルシェ ボクスター、カイエン、911C2 アストン V8ヴァンテージ ロードスター テックアート 911 C4S スーパーチャージャー
996 を預けて早１ヶ月 _(:3 」∠)_
クルマ弄りが出来ず余りにも退屈でしたので、ついに相方のクルマにも手を出してしまいました (^_^;)
とりあえず、クルマと名のつくものはマフラーを変えねば ψ(｀∇´)ψ
通勤車なのにめちゃ良いサウンドを奏でます ☆☆
ごく普通の BMW 116i ( E87 ) です ( ・∇・)
しかし、こいつの 1.6リッターエンジン N45B16A が意外とバカに出来ず、ヒュンヒュン良く回るんです =3=3=3
しかし、ショボいマフラーが気に入らない _(:3 」∠)_
吹き上がりの良いエンジンを台無しにしておる (￣▽￣)
で、早速行きつけの板金屋さんにて、マフラー交換とリアバンパーのデュアルテール加工をお願いしました。
しかし純正マフラー、ほんと重過ぎです (°▽°)
リアからこの重量抜けたら、、、、
楽しくなるやろうな〜〜
サブサイレンサー無しの中間ストレート
柿本改ストレートマフラーへ =3=3=3
なんか良いね〜〜 ( ・∇・)
リアからかなりの重量が無くなりまして、クルマそのものの運動性も向上しました！！
やってて良かったマフラー交換の巻 (￣▽￣)
