アルテッツァのサイドブレーキ移動に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのサイドブレーキ移動に関するカスタム事例

アルテッツァのサイドブレーキ移動に関するカスタム事例

2021年06月19日 19時33分

たぁのプロフィール画像
たぁトヨタ アルテッツァ GXE10

愛と勇気だけが友達さ

アルテッツァのサイドブレーキ移動に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

助手席側に付いているサイドブレーキを、運転席側に移動しました。
左ハンドル車のサイドブレーキ本体を流用。

トヨタが反対に付けた理由が知りたい。

アルテッツァのサイドブレーキ移動に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

とはいえ加工が必要。

右ハンドル車のボデーに穴は開いてません。

アルテッツァのサイドブレーキ移動に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

穴開けて車外からナット溶接しました。

マフラーとプロペラシャフト外さないと溶接出来ないので地味に面倒。

アルテッツァのサイドブレーキ移動に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

逆転したら不具合発生!

5速、6速に入れるとシフトレバーとサイドブレーキが喧嘩しました。

トランスミッションのレバーを分解し、部品を前後反転して組み替え。
結果、シフトレバー位置を助手席側に4センチ移動させることに成功。

5速、6速の位置でも干渉しません!

他、ローバック位置での後退は、遠くなりましたが入れにくいことは感じません。 

新車からこの状態で販売してほしいもんです。

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