Eクラスのパワークラスター・AMG・MCT・ATF交換・お決まりの場所に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Eクラスのパワークラスター・AMG・MCT・ATF交換・お決まりの場所に関するカスタム事例

Eクラスのパワークラスター・AMG・MCT・ATF交換・お決まりの場所に関するカスタム事例

2020年10月11日 22時25分

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としAMG Eクラス E63

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オイル抜き中

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24,000キロなのになかなか汚い!

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外したオイルパン。
磁石にはスラッジいっぱい。

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新しいオイルパン。
9速はオイルパンごと交換です。
磁石がいっぱい追加されてました。

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作ってもらったトルコン太郎用アダプター。
おそらく日本でベンツ9速を全量交換できるのはここだけ。

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抜けた分をオイル入れて圧送交換で15L使用。
写真はクリーニングモード中。

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オイルレベルを合わせるために一日中預かってもらって診断機を使ってアダプションと温度確認後にレベル調整して完了。

使用オイルはパワークラスター スーパーレーシング ATF
このATに純正以外を使うのは世界でもめずらしいかと。
交換後はシフトチェンジ速度アップしました。
フリクションロスが減ったのか加速がかなり良くなりました。

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