スカイラインの初めての車・懐かしいに関するカスタム事例

こんばんは～さくらざきです
やらかしました😂

絶賛インフルにかかってしまいました😇
昨日まで寝込んでおりましたが、ようやく回復の兆しが見えてきました。ただ残念ながら、週末の予定は全てキャンセルになるはめに（泣）

ということで昔使っていたガラケーから、一番最初の愛車の画像が出てきたので、そちらをご紹介します♪

画像が粗いのはご愛嬌。

私の初車は今や珍しい四駆モデルのR34、ENR34でした。ワンオナの純5車でした。
この車も球数がないだけに、今の販売価格はべらぼうになってますが、当時はNAのR34は値が付かず、どれも捨て値で転がっていました。
オートマになると10万円代であった頃です。

この頃は13,14シルビア、ワンチ、32タイプMなど日産FRターボ勢も20万円代でゴロゴロしており選択肢は豊富でした☺️
GT-R（除く34R）ですら100万円以下の物件も多くありました。14万km個体で総込60万で出ていたRを見に行ったのが懐かしいですね。

トヨタ、ホンダ、スバル各メーカーも然りで90’sカーがお買い得な時代でした。

連れらと集まって撮った写真ですが、車がどれも懐かしい（笑）
ヴィヴィオes、インプワゴンCzというなかなかアレな車種選択😇

最終的にはエアロ巻き巻き君になりました。
ENRはアフターパーツが皆無と言えるくらいの車でしたね。
リアについてる羽こそ、こないだまで34さん（青のER34 ）につけていたR羽でENRの形見ですね（笑）

ENR34はこの後に某峠にて崖に刺さってお亡くなりになってしまいました（泣）

横転してるグランドシビックやガードレールに刺さったシルビア、ハブ周りが吹き飛んだスターレット、当時は山に行くたびにクシャってる車を見てましたが、自分がそうなるとは思いませんでしたね😂

色々あったな〜としみじみと思い馳せておりました😊😊では