ハイエースバンのハイエース・スーパーロング・ショートスタビブラケットに関するカスタム事例

スタビブラケット加工の続きです。

最初に支柱の全長を測ります。
57.8㎜、反対側と数値が微妙に違う。
ルーズなのかわざとか不明です。

こちらも重要です。
締め付けトルクは指定されているようですが
ブッシュ使い回しなので現状のネジ高さで
合わせる為、事前に計測。3.2㎜

ブッシュスペーサーに向きがあるので注意🤔

分解前と同じように組むために分かりやすくしておきましょー

ハンドグラインダで出きる限り真っ直ぐ切っていきます😉

そんで溶接。交流溶接機８０A3.2㎜棒でやっつけ。

強度は旧ハイエース標準ボディでも13万㎞走ったお墨付き😙

アンチロール性
アンチノーズダイブ性向上

試しにおもいっきりハンドル切って
曲がって見ましたが、物凄い踏ん張り🙄