インプレッサ WRX STIのインプレッサ GDB・バッテリーカットオフスイッチ・インプレッサWRXSTI・STIパーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのインプレッサ GDB・バッテリーカットオフスイッチ・インプレッサWRXSTI・STIパーツに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのインプレッサ GDB・バッテリーカットオフスイッチ・インプレッサWRXSTI・STIパーツに関するカスタム事例

2021年05月15日 08時57分

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千両二号スバル インプレッサ WRX STI GDB

2023.1.28 R205に乗り換えました。 コンプリートカーという事でいじればいじっただけ価値を落としていくと思うので大人しくなりたいと思っています。 GDBより新しいですが13年落ちという事で引き続き維持りを中心にSTIが目指したコンセプトを崩さない範囲で純正流用や快適装備の拡充をしていきたいと思います。 納車時走行距離:34,000km 2023/01/28

インプレッサ WRX STIのインプレッサ GDB・バッテリーカットオフスイッチ・インプレッサWRXSTI・STIパーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バッテリーカットスイッチ取り付けしました
スイッチ本体の重量が思いの外あったのでしっかり固定出来るか心配でしたが杞憂でした🙆

配線が太く取り回しに苦労しましたが概ねイメージしていた通りに作業完了できたのでめでたしめでたし

おそらくこんなカットスイッチ取り付けてるインプ乗り一人だけだと思います…

これで長期間乗らない時は簡単にバッテリーカットできます

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純正アースケーブルに共締めするためにインタークーラー外したので一緒にSTI製のピッチングストッパーを取り付けしました

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施工前

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施工後

本人以外絶対に分かりませんがボンネットとダクトの隙間問題やっと解決しました笑

裏のクリップを新品に変えたらがっちり固定してくれました

今日もショボい維持りでしたがなかなか充実した時間を過ごせました✨

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