インプレッサ WRX STIのGDB・配線分からない・配線ミス?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのGDB・配線分からない・配線ミス?に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのGDB・配線分からない・配線ミス?に関するカスタム事例

2022年02月23日 21時52分

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千両二号スバル インプレッサ WRX STI GDB

2023.1.28 R205に乗り換えました。 コンプリートカーという事でいじればいじっただけ価値を落としていくと思うので大人しくなりたいと思っています。 GDBより新しいですが13年落ちという事で引き続き維持りを中心にSTIが目指したコンセプトを崩さない範囲で純正流用や快適装備の拡充をしていきたいと思います。 納車時走行距離:34,000km 2023/01/28

インプレッサ WRX STIのGDB・配線分からない・配線ミス?に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

連続投稿申し訳ございません

ー今日の失敗ー
パワステクーラーはあっさり取り付けできたのでバンパー外したついでにウォッシャータンクの撤去作業行いました

エンジンルーム内に残ってるインタークーラーウォータータンクに配線と配管を移設しようと思いましたが配管はできたけど配線がなぜかダメでした

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ウォッシャータンクのモーターをスプレータンクに取り替えるのではなくスプレータンクについているモーターにあうカプラーを手配して配線だけ延長する計画でしたが結果的にウォッシャー液出てきませんでした😵

ウォッシャーモーターの配線って単純なプラスマイナスじゃないの?
それとも配線ミスか?
まちがってレベルセンサーと結線したのかな?
インタークーラーはずさず手探りでやったのがダメだったな

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GDB

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納車して今日でちょうど1年!1年経っても映えてたので!

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インプレッサ WRX STI GVB

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4月に入り、スタッドレスから夏タイヤへ!洗車後すぐ雨降るのやめて🥹純正ホイール重すぎて腰がブローします🤭

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インプレッサ WRX STI GVF

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写真の使い回し…(笑)

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写真を撮ってもらいました📷

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