ランサーエボリューションのDIY・車検仕様・男の子仕様からジェントル仕様へ・ボジョレー的消音性・どうやって通すかに関するカスタム事例
2020年05月06日 22時08分
34歳 おっさんです。 Fuji-1GP4時間冬耐久チームUNKNOWN＆夏耐久チームL.T.Freak's(社内有志)の代表みたいな事してます。 チーム員常時募集中です。 出力度返しでやりたい事をやっているランサー(CE9A)検切れ 耐久レース用サニー(FB15)ナンバー無し 足車のアウトランダーPHEV(GG2W) たまに軽トラ の4台体制 車をいじくったり、カート乗ったりレースしたりして生きております。 興味ありましたら仲良くして頂きたいです。 最近眠いです
こんばんは。
たかやです。
起きる→雨音→寝る→起きる→雨音→寝るを繰り返し優雅な連休最終日です。
ダラダラして午後から作業開始。
左から見ると2台とも金ホイだな･･･
ちきしょう
納屋を探すが･･･アームがねぇ！
ちきしょう
とりあえずマフラー変えます。
何も考えず車庫にランサー入れましたがすっかり忘れてた。
角度考えないとリップ擦るんだった･･･
地面とツラでギリセーフ
マフラーと触スト外し。
さよなら爆音
Buddy club specⅡマフラー
まだ売ってんのかな
車検用APEX N1EVO
このランサーに1番最初に変えた部品12年物です。
ボジョレー的に12年に1の消音性になってるのを期待
おおっ
静かだっ！
これなら車検いける！
今年の消音性はばつぐんだ！
てか煙が新品マフラー並に出る･･･
ホコリか･･･
一応アプリで音量測定
6000まで回してみましたが80.5！？
誤差としても+15dBも無いと思いたい！
その他はエンジンやった時にホーン邪魔くさいと外して行方不明になったので新しく購入。
ホーンの配線やってる時に雨が強くなり雷も鳴ってきたので写真撮らずそそくさと交換して車庫片付け。
あと車検に必要な事
車高上げ
サイスリ調整
アーム交換
発煙筒
パンク修理材
あとはラインに行って考えよっ
さてラインはいつになるのやら
おまけ
26年物の触媒
