スカイラインのハコスカ・旧車・キャブ車・オーバーフロー・旧車あるあるに関するカスタム事例
2020年03月25日 18時38分
箱好家 太郎🍒 旧車YouTubeしてます🎥日産 スカイライン
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨４回の仕様変更 ７機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
遠足に行く子供の様に５時半起床
６時にはもう☀明るいので開始🔧
新品のフロートをニードルバルブにレバーに合わせて入れて
ガスケットは後日来るので切れたところをマスキングテープで補修
後はカバーを閉めてエンジン始動 今の所は漏れは無し🍀
暖気後 プラグをチェック💡
いい感じで焼けている👍
これで一先ず 動かせる😉
そうなると反対側も危ないよね。
ガスケットが来たら見よう👀
ガソリンを吸って ちゃぽちゃぽ 30g
新品 14g
破けてしまった💧
応急のやっつけ
漏れは無し
ＮＧＫのＢタイプ熱価6番プラグ
まずまず の焼け方
