シルビアのDIY・秋の気配・最近寒いに関するカスタム事例
2020年11月15日 04時01分
insta: kai__s14 アルト整備日記からS14整備日記に変わって、アルト&シルビア整備日記になりました。 そこからアルトがなくなってマーチが納車したのでマーチ&シルビア整備日記になりました。 覚え書き半分でやってます
マフラー交換のため、ジャッキアップします。
前回パンタで上げてウマを掛けたのですが、パンタが限界まで上がらないとウマを一番低くしてもその高さまで上がらないので、急遽フロアジャッキを父親と折半で購入。
本来の目当てのフリーズルブも買えて10時から開始。
12時くらいには終わるだろうと思い、昼飯を食べたら軽くドライブに行く予定でした。
まあ、やはりそんな時間には終わりません。
このマフラーなんと902円で落札。
送料は取りに行ったので無料。
メーカー不明なのですが、とりあえず静かな車というのは我慢出来ず破格で出品されてたので試しに入札したら誰も入札されず無事購入できました
純正と全然大きさが違います。
ワクワクするようなサイズですね
暖気の時に周りに騒音が響くのは、仕方ないですね
触媒とそっから後ろを繋いでる部分のボルトが長年の固着で中々抜けず一本抜けるのに2時間、もう一本は一本目が抜けた直後に回りかけたところで折ってしまいました。
なので、ホームセンターへ必要なものを買い出しに久々にミント出動
どちらも僕が生まれる前の車両ですねぇ〜
非力なドリルで永遠と歯を押し当て辛い体勢の中なんとか穴が空きました。
そのあとはサイズを一段階ずつ大きくして穴を広げてボルトが通るようになるまで約3時間。
そして穴が開いて貫通するようになったので朝からやってた作業にやっと終わりが見えて、準備が整ってからやり始めて約8時間経過しました。
後は無事に何事もなく装着出来るかが少し不安でしたがほんの数分で装着完了しました。
いい音が出てかなり気持ちよく走れる音でした。
お金が貯まったらHKSのマフラーとキャタライザーをまた変えようと思ってます