ブーン X4のDIY・車高調交換・ブーンx4・車高調整・M312Sに関するカスタム事例
2021年06月20日 23時10分
GEKIダイハツ ブーン X4
様々なプラスチック類に対する塗装を基本とした仕事に従事しております。新品を作るのがメインですが仕事の合間に趣味で塗装によるカスタマイズをして遊んでます。特殊な方法でペイントしてるモノもありますので良かったら見てやってください(-人-;)
１ヶ月前に中古で購入した車高調をようやく取り付けるの巻。出品されてる画像を使い回しました(;´д｀)
クスコの車高調がついてるんですが、いつからのモノなのか不明なので比較的新しい中古に交換です。
出品に記載されてるのを見ると初期パッソとBbが適合するらしい……。
パッソとBbって一緒なのだろうか？正直ブーン詳しくないです(笑)
ダストブーツが破れて補修された跡が……。
BLITZの適合にパッソはない？のでBb用なのかな？
とりあえず普通に付いたので良かった🙌
BLITZに8キロのスプリングを入れてみる。
(；ﾟдﾟ)高い！😱
クスコの車高調のバネレートが不明だったのでクスコと比べて30mm短くしたのに……全然でした(;´д｀)
もう一度ジャッキアップとかダルい(笑)
さらに50mmダウン🙌
ん～スプリングシートにタイヤのサイドウォールが当たりそうな雰囲気が……。
念のため3mmスペーサーいれましたとさ。
終わり。
