ヴィッツのレカロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのレカロに関するカスタム事例

ヴィッツのレカロに関するカスタム事例

2019年01月08日 20時09分

ボロヴィッツのプロフィール画像
ボロヴィッツトヨタ ヴィッツ NCP13

車の乗り換えを機に始めてみました。 ヴィッツ初心者で、皆様に質問などしまくる可能性が(*_*) とりあえず、気を付けるべき箇所を知りたい… 実はポジション点灯しない(T_T) 困った⤵︎

ヴィッツのレカロに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

運転席をレカロに交換

と言っても代々愛車に搭載してる
ボロレカロ

誰かのインテグラR
友人のインテグラ
友人のシビック
俺のマーチ初代
俺のマーチ2代目
今回はヴィッツ

わかってるだけで20万キロは使ってる。
うーん。SR2。

ヴィッツのレカロに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

用意してあったローポジションレールでサクっと交換。

10cm程度下がったと思う。

ヴィッツは純正シートが高いからちょうど良くなった(^^)

欲を言えばステアリングの位置も見直したい(;^_^A
何か良い方法ないですかね…??
ワッシャー噛ませて無理矢理下げる?

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#Ai#TikTokもはやヴィッツの面影無くなっとるやん(笑)

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ヴィッツ NCP131

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この横のシルエットが本当好きやなぁ先週横浜に行く機会がありまして、久しぶりに撮ってきました.見返すとカーボンボンネットの写真少ないな😅

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ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ NSP130

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