デイムラーのDD6さんが投稿したカスタム事例

2019年08月30日 07時38分

DD6 ジャガーデイムラー

悔いのないクルマ人生のために

東京〜名古屋〜西宮〜岡山の行程。
昨日名古屋に到着。東名、新東名は猛暑だっけど、エンジンは90度で、水温計はピクリとも動かない。室内は22度〜25度で、快適。
心配したけど、渋滞なければ、快適だ。

名古屋まで330キロ。
5.3リッターエンジンは、2千回転で、7.3リットルの燃費。

ケンイチ

ありがとうございます。ホームページ拝見します。引き続きよろしくお願いいたします！

2020年05月12日

ケンイチ

はじめまして。神奈川で20年ほどSr.3のダブルシックスに乗っています。motecのECUに興味が有るのですが、高価なので躊躇しています。交換すると信頼性やフィーリングは大分良くなるでしょうか？　もしよろしければ、教えてください。X300も所有していまして、家族からはどちらかにせよと言われています。

2020年05月11日

DD6

MOTECは、BMWのM635で使ってます。6気筒でも100万近くかかります。12気筒だと、150万ぐらい行くんじゃないでしょうか。単にMOTECと言っても、仕様は様々で、ダイレクトイグニッションまでやると、それはすごい費用になります。ダブルシックスの信頼性とは何かを、考えねばなりません。点火系をいくらやっても、燃料ラインの不具合には勝てません。高年式の車はある日突然壊れます。全ては、なにをどこまでやるかは、自分が理解して決断しないといけません。ダブルシックスのMOTEC化は、どこまでやり抜いてきたかで判断が分かれます。

2020年05月11日

ケンイチ

お返事ありがとうございます。勉強になりました。150万円は私には出せない金額でして、諦めます。Sr3は20年前に手に入れた時に、足回りのブッシュ類や点火系統、ラジエーターコア増し、インジェクターやホース等燃料系統、天井などを交換しました。昨年末車検を受けて、そのときは調子が良かったのですが、このところ乗っていなかったせいか、1〜2気筒調子が悪いみたいで、アイドリングの振動が出ています。あと、右タイヤ後ろのスカートからガソリン漏れが少しあるようで、これも直さないといけません。Sr3は大好きでずっと乗っていたいのですが、x300もあり、家族からはどちらかにしなさいと言われています。これからも楽しみに拝見します。よろしくお願い申し上げます。ところで整備に出しておられるガレージは私のような一般人も相談に乗っていただけるところですか？良心的な価格でしっかり整備してくださるガレージを探しています。

2020年05月11日

DD6

燃料漏れは各種取り揃えていますので、放置は危険です。私がお世話になってるのは、千葉、柏市のガムレーシングです。ホームページなどでご確認ください。お電話されて相談してください。

2020年05月11日