ATS セダンのフロントリップ加工・サイドスポイラー・キャデラックに関するカスタム事例
2021年08月30日 12時18分
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フロントリップ取り付け!
前期用が見つけられず、2015~用を加工取り付け。
付くかどうかも分からないまま勢いで購入。
3分割なんで何とかなるかな?と安易な気持ちで…
合わせてみると当然のごとく底面の形状が合いませんでした。
ぱっと見バンパー形状似てるんですけどね~😅
結果加工と言っても材質がペラペラのPPなんで、裏からドライヤーで炙って形整え両面&ビス留めで行けました♪
…思ってたより形状の差が無く助かった~😁
カーボン柄だったので塗装も無し。
お手軽にイメージチェンジ出来ました。
Amazonで5000円位でした(安)
塗装面まずまず、大きな窪みなど無く価格の割にしっかりしてました。
厚みも加工しやすい厚みで好都合😁
安いので割れたら交換も気軽に出来そうです!?
裏はこんな感じで、飛ばないようにしっかりビス留め。
全体的に底面に合わせてドライヤーで変形させましたが、裏面画像右端の膨らんでる辺りがピッタリ合わない(浮く)ので、そこの処理がポイントですかね(左右とも)
表から見た時にピッタリ合うように調整しました。
隙間無くピッタリ綺麗に付きました♪
サイドも取り付け予定!
こちらは汎用の一万円くらいのヤツです。
ATS専用のアフターパーツって少ないですよね!?
特に2013モデル…
無塗装なんで色塗ってから付ける予定です。
色を迷ってるとこですが、艶無し黒でいくか艶アリ黒でいくか…
ボディ同色も頭をよぎりましたが、バランス的に恐らく却下です。
艶アリにするとリアディフューザーの艶無し部分との違いが気になるかな?とか
艶アリもカッコいいと思うんで、バランス良くリアディフューザーまで一気に艶アリで塗装するか?
キズが気になりそうなので艶アリならスクラッチシールドですかね!?
艶アリ=スクラッチシールドクリアー=手間かかる&塗料高い
ウーン( ̄~ ̄;)悩み中です(^^;
仮合わせ
2分割なんで中間をカットして長さを合わせます。
ATSは底面フラットなので問題なく付きそう。
ジャッキアップポイントもカットが必要そうです。
塗装取り付けは次回で!