セドリックの夏の終わり・車検から帰還に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セドリックの夏の終わり・車検から帰還に関するカスタム事例

セドリックの夏の終わり・車検から帰還に関するカスタム事例

2022年08月22日 20時31分

古木篤人のプロフィール画像
古木篤人日産 セドリック Y31

H2 Y31 セドリック グランツーリスモ 5MTとH11 EK9 シビック タイプR

セドリックの夏の終わり・車検から帰還に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検から帰還しました。

ここ2ヶ月で
サーモスタット、ファン、カップリングファン、パワステポンプ、ファンベルト、エアコンベルト、パワステベルト、ウォーターポンプ、タイミングベルト、デフ、プロペラシャフト、スピードメーター

と交換してました。

抱えていた問題が基本的に一気に治りました!

まぁ車高がマフラーを純正に戻したから腹下が下がりまくりよく擦るようになりました…
これは仕方のないことです!

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セドリック Y31

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⛽️⛽️🍜🍜

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2025/04/16 21:21
セドリック ENY33

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ドリケツだけど通しで試し履き👍9.5なのにめちゃくちゃ電車。流石は日産車。10J+−0でも履けそうな飲み具合。はやくメイン履きたい。

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2025/04/16 03:56

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