ミラのミラジーノ L700s・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2022年09月11日 00時35分
悦カメダイハツ ミラ L700S
どうも初めまして。 昴重戦車ことSG5フォレスターに乗っています。 他に現在オプティも乗っております。 派手な改造は致しません。 基本的にDIYでなんでもやります。 何か私に興味を持たれましたら生暖かい目でご覧くださいませ。
エンジンが組み上がったので慣らしの旅へ。
とりあえず1000km走ります。
最初は3000回転縛りのブースト無しで100km走ってオイルとエレメント交換。
次は150km毎に500回転解放で基本ブースト無しのmaxブースト0.5kで500km走ったらオイルとエレメント交換。
後は同じ条件で1000km走りきるだけ。
300km位まではほぼ回転が上げられないのでしんどかった､､､
で、旅の目的地。
新潟のヲタビル。
コロナが始まって以来来てなかったからほぼ2年振り？
久々のロングラン楽しかった☺️
