スカイラインの車高調・取り付け完了・HR30・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの車高調・取り付け完了・HR30・車高調整に関するカスタム事例

スカイラインの車高調・取り付け完了・HR30・車高調整に関するカスタム事例

2020年09月26日 21時04分

たけのプロフィール画像
スカイラインの車高調・取り付け完了・HR30・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調と4potキャリパーの取り付けを10時から初めて5時過ぎに終了致しました。

当たりが出てない、エアー噛んでる‥まだ未完成です💦

スカイラインの車高調・取り付け完了・HR30・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

何ともジミ~ですね。良いんですこれで。

スカイラインの車高調・取り付け完了・HR30・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

時間掛かった原因1‥ブレーキパイプのフレアーナットが外れません。

2‥バックプレートとロアアームの干渉。

そういえばありましたね。すっかり忘れていました。
ステアを切るとローターも干渉します。

スカイラインの車高調・取り付け完了・HR30・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

またバラシ。加工

サンダー加工の腕が上がりましたね⤴️⤴️

薄物は気を付けないと突然刃物が食い込んで吹っ飛びますので注意が必要です。

スカイラインの車高調・取り付け完了・HR30・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ロアアームの端を削ります。

加工後の画像がないですね💦4時を過ぎ焦ってきました。

夜見るとますますわからない‥。

明日、がんばります。

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