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RX-7のFD3S・RX-7・ドアが閉まりにくい・ストライカー交換・自己責任でお願いしますに関するカスタム事例

RX-7のFD3S・RX-7・ドアが閉まりにくい・ストライカー交換・自己責任でお願いしますに関するカスタム事例

2023年02月12日 18時54分

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yasuマツダ RX-7 FD3S 中期

Instagramもやってます @ehimefd3s をよかったらフォローしてください🌟 四國の愛媛に生息している野生のアラフォー4型FD乗りです。 好物は四輪・二輪の機械式駆動機関 二輪はナメクジ刀(4型刀)とペリカンジョグ(jog 27v)を飼っています。

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※この放送はあくまで個人的実験です
マネをされる方は自己責任でお願いします❗️

FDのドアの閉まりに問題を抱えている方ってけっこう多いですよね💧

車体によっては親の仇かってくらい⚡️思いっきり閉めないと閉まらないなんて事も

FDではけっこう定番の泣き所です

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原因は、ほぼココ⚡️ネットで調べたら出てくるキャッチャー問題‼️

キャッチャーの金具を覆っているプラの破損により、数ミリぶんストライカーの寸足らずでおきる現象だそうで💧

キャッチャーを交換すればほぼ直るらしいのですが😓けっこう高い部品になっています

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んで、よく皆さんはストライカーにテープを巻いたり、アルミのスペーサーをかましたりとアレコレして直している状態💧

ようは🧐ちょっとデカくてネジ穴が合うストライカーを探せって事かいな?

じゃ〜🥴私が一肌脱いで人柱になりましょー!

と、あれこれ失敗しましたのでご覧下さい♪

まずは純正のストライカー幅を計測
約7ミリ

7ミリよりデカそうなのは?

あれこれ調べて何個か候補を出してみました。

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ネットなんかで手当たりしだいストライカーを検索!

日産のスカイライン用ストライカー
同じくステージア用ストライカー
スバルのストライカー(車種😅わすれました💧)
ホンダのレジェンド用ストライカー

ちょっと太そう、もしくはMAZDA車に流用歴がある物をアレコレ調べました

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日産系はプラで補強?されています
FDのストライカーより約3ミリは大きい!
あとはネジ穴!

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FDのストライカーのネジ穴は約35ミリ

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残念💧

はい無駄遣いです

日産系は同一で、ネジ穴が合いませんでした💧
つぎ!スバルのストライカー

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ストライカーの幅は2ミリ増!
いい感じ‼️

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はい無理💧
無駄遣いです

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ホンダレジェンド用
ストライカー幅は約0.5ミリ増

これはrx-8に流用している人がいたのでネジ穴は大丈夫かと…

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やっぱりバッチリ👍流用可能
しかも0.5ミリ増で太さもあります

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取り付けもバッチリ👍
見た目もメッキになりいい感じではないでしょうか⁉️

軽く位置合わせをして、ストライカー以外の接触箇所がないかチェックしましたがバッチリ👍ストライカー以外は接触していませんでした😊
で、肝心の締め具合は

ぼちぼちではないでしょうか‼️😁

ただ、自分の車はパーシャルウインドウキットを組んでいるので😅元からあまり閉まり難い事はなかったのですが💧良くなっている事は間違いないかと思います✨

ただし❗️ここで問題が発生‼️

助手席側💧…

ストライカーの取り付けまではできましたが…💧

ドア側のキャッチャー位置が合わず😭
(ドアが下がり気味の為⁇)閉まりませんでした。

少し持ち上げればドアは閉まるのですが😅
ストライカー側の調整では足りず、たぶん取り付けにはドアヒンジ側の調整が必要かと💧

もしくは、助手席側キャッチャーの爪プラがまだ生きている為、ストライカー位置が合わず閉まらなかったのかもしれません💧

と言う事で、左右チグハグになるのは嫌だったので💧元の純正ストライカーに戻しましたとさチャン♪チャン♪🤪

よかったら参考にしてあげてください😅

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