マークXのGRMN・車検・台車・ライズ・EXキーパーに関するカスタム事例
2022年08月20日 07時43分
🙃Ịſuəʞトヨタ マークX GRX133
2019年10月19日納車 TOYOTA最後の純エンジン•MT•FRセダン 外観にはなるべく手を加えず、ボディー補強を中心に弄っています。 変化点の記録(備忘録)として投稿しています。 万人受けするような投稿はしていませんので、「いいね」は共感できる方だけ十分です。 ※フォロアー稼ぎ目的と思われる方にはフォロバしませんのでご了承ください。
昨日(8月19日)、初の車検を受けて来ました🤗
と言う事で、台車のライズです🚙
最近のクルマでは珍しく、ハンドブレーキ😧
更に、Keeperで最高グレードのEXキーパーが施工されていました❗️💦
泥水ぶっ掛けて、その後水洗いでキレイになるか試してみたかったですが、怒られそうなのでやめました😝
って言うか、その前に集合が掛かったのでそれどころじゃなかったんですけどね！😆
愛車が納車前のまだナンバーを取得していない状態です😁
懐かしい〜😊
外装オプションも付いていません！😉
あっ🫢
カーボンルーフは付いてました💦
