2024年09月21日 12時20分
brossさんの記事を参考にさせていただきSP311用のエアクリに交換してみました！
SUキャブの内側のネジ締めるのに難儀しました。
このファンネル形状を設計した人に一瞬殺意を感じるくらいめんどくさいんですよ（笑）
こんな感じでストックパーツを比べてみると・・・。
一番上が410の1300SS、510の1800SSS、411の1600SSSで一番下がSP311用のエアフィルターですが微妙にサイズが違うんですよね。
さすが日産（褒めてません）😁
黒く塗られたクーペテールですが、車体色とのバランスを考えて剝ぎました。ベースのメッキにブツブツが浮いて来てたので汚くなりましたが、自分的には満足してました...
キャップを付けてやったずせぃ😁ワイルドだろぉ😁みぎ
シフトノブ交換🔧30年の時を経て再登板。ホンモノの木だで😁オリジナルは40年。ゴムも劣化して割れとる。まぁ保管するが😪ステアリングはオシメちゃんがやる😁🔧...
青い鳥🐦️、ガラスの靴👠を…😏手に入れた😏やべ、キャップを忘れてきちまった。ワイルドだろぉ😁でも、盗まれるかもしれんからしまっとくかぁ😔うしろは違和感なす...
こんなにもデカさ違うんっすねワロタ追加基盤付きだからセッティングはどうにでもなるのかな？分かりませんインタークーラーパイピングの穴が空いてれば、加工するこ...
6月29日に水戸の千波湖駐車場で行なわれた、クラシックカーミーティングに行って来ました。様々なクラシックカーが展示されておりました。トヨペットクラウン43...
