510のマフラー交換・やっぱり510が好き!・お前を離さないぜ〜に関するカスタム事例
2018年06月15日 22時12分
電子制御より機械制御。 強制吸気より自然吸気。 インジェクションよりキャブ! 平成より昭和! そんなおじさんです!#旧車 #気があう人 #変態😍 しかフォローしません!
やっと帰って来たー!
会えなかった時間がすげー長く感じた!
間違いなく、恋だね(笑)
フジツボ レガリスR、50パイにS660のフィニッシャーを気休めでつけてたあの頃。
穴があく、ふさぐを繰り返してたあの頃。
やってしまった!本職のマフラー屋さんに作ってもらった!
色々な妄想を膨らまし、四角?丸?デュアル?シングル?
デュアルに憧れてましたが。職人さんから
ボディ形状(エンドパネルのR部分)から考えると、30パイが限界だよ〜
後ろから見てタイコが見えるなんて、ナンセンスだ!
と色々ご指摘?本当は職人さんの趣味嗜好?があり、悩みに悩んで〜
60パイ!シングル!ファンネルタイプ!に決定!
なんせ、何もかもが歴史とともに、歪み、サビ。
マフラーを一旦外したら、元に戻らないほど曲がってたらしいっす。
エキマニからリヤメンバーまでを修正しつつ、最終タイコを作成!
どう?どこにでもありそうだけど、なかなか無い形状!
見る人が見ればわかる!本気のやつやーん!
請求金額を見たかみさんの渾身の鉄槌は、しっかりと脳天直撃し(笑)