スカイラインの32の日・HCR32・日産・カスタムに関するカスタム事例

2022年03月02日 21時13分

#32の日 #HCR32 #日産 #愛車紹介 #カスタム

ながさわ日産スカイライン HCR32

お時間が有れば見て行ってください🙏

スカイラインの32の日・HCR32・日産・カスタムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

32の日という事で大した事はしていないですが自分の32のカスタムした所の紹介をしようと思います😂

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元々はATだったので、MT載せ替えをしました。友人達に助けもあって無事載せ替え出来ました🙏

スカイラインの32の日・HCR32・日産・カスタムに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

30Aの方が丈夫そうだけど今の所は71Cです🙂

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載せ替えのついでに25セルにしました😁

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シャラシャラ音を出したいが為に強化クラッチにしました🤙

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ATとMTでは1軸が違うのでHR用とニコイチにしてます。
センターフランジのボルト径もNAとターボでは太さが違うので、センターフランジもAT用から流用してつけています😃

一樹

20万で載せ替えならめちゃくちゃ格安ですね！

2022年03月03日

一樹

すごいですね！ガレージでジャッキアップでやってしまうんですね。作業人数と時間はどれくらいかかりましたか？部品調達はヤフオクですか？金額はいくらほどかかりましたか？電気配線はどうしましたか？自分もA31、息子がECR32所有してましてどちらもATなので載せ替えも検討している所でした。興味津々でとても良かったです！全塗装もすごいの一言でした！

2022年03月03日

ながさわ

ありがとうございます😭 人数は友人と友人親に手伝って貰ったので自分含めて3人ですが、載せ替え、配線作業以外は1人でした。時間としては週末のみの作業でしたので2ヶ月ほどですが、実際は1週間程です。手順を分かっていれば休日2日あれば載せ替えできてしまうと思います。(R32) 部品はヤフオク、モノタロウで調達しています。金額は元々ペダル等は持っていたので参考にならないと思いますが、大体20万くらいはかかったと思います。配線は友人親にやっていただいたのであまり詳しくはありませんが、ATの要らない配線をとってP、Nの配線をミッションのスイッチに繋げています。 32のサイドブレーキはMT共通ですが、A31ですとサイドブレーキも変更しないといけないので少々大変だと思います。達成感と運転の楽しさが段違いなので載せ替え頑張ってください‼️

2022年03月03日

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